资智回汉中南民大专场签约近1064亿元

2019-01-07   阅读:115

  长江日报讯(记者杨佳峰 通讯员杨科 武招才)12月2日,武汉市委、市和中南民族大学共同主办的“武汉百万校友资智回汉·中南民族大学专场”在中南民族大学光谷音乐厅举行。现场签约45个项目,签约总金额达1063.93亿元人民币。此外,银行授信600亿元,其中,中国银行、中国农业银行各300亿元。

  本次专场聚焦武汉产业发展要求、服务武汉生态文明建设、助力武汉建设“美丽中国”典范城市。签约项目主要集中在智能制造、新能源、节能环保、健康卫生、文化、互联网技术等领域,具有绿色、可持续、前景可期、社会附加值高等特点,高度契合“三化”大武汉建设,将为武汉抢占未来产业发展制高点,打造全国高效高新产业高地提供有力支撑。

  人工智能是新一轮科技和产业变革的重要驱动力量。本次专场,中南民大引进了一批掌握前沿技术、具有全球视野的高层次人工智能人才,为武汉以人工智能产业为核心的第四次工业提供人才支撑。

  当天,还举行了以“汽车之城·论道武汉”为主题的论坛对话。与会嘉宾紧紧围绕“打造武汉中国中部车都”展开热烈讨论,积极建言献策,为武汉抢占下一代汽车发展制高点,建设国家新能源和智能网联汽车,掀起了一场别开生面的“头脑风暴”。

  据悉,中南民大每年毕业生就业率一直稳定在95%以上,其中毕业生留汉深造和就业人数占比30%左右,为武汉创新发展不断注入活力。

  12月2日,“武汉百万校友资智回汉·中南民族大学专场”现场,武汉新聘3名招才顾问和3名招商大使。

  中国工程院院士、教育部科技委主任赵沁平,中南民族大学特聘教授、环球英才交流促进会创会会长杨长聚,教育部教学研究会常务理事陈达云受聘为武汉招才顾问;深兰科技创始人、董事长兼CEO 陈海波,蔚来资本管理合伙人余宁,私享桥创始人、董事长兼CEO聂清平受聘为武汉招商大使。

  曾任中南民族大学校长、党委的陈达云被聘为招才顾问。他说:“武汉是我的第二故乡,感情深厚,非常乐意为武汉出力。”他准备利用自己广泛的人脉资源,推介武汉;同时也通过中南民族大学这个平台吸引更多人才来汉。

  深兰科技公司董事长陈海波表示,武汉是长江经济带重点城市,既是技术重点也是产品重点,深兰科技不会武汉人的真诚与的胸怀,深兰科技布局武汉正当其时。深兰科技将在武汉布局科学院所和制造,为武汉科创中心做战略级的人才培育和孵化。

  市校战略合作框架协议明确,在“优势互补、互利互惠、真诚合作、共同发展”的基础上,进一步拓宽合作领域,完善合作机制,加快推进全面融合、深度融合、战略融合,携手推进武汉“四大资智聚汉工程”和中南民族大学“双一流”建设,力争建成“城市+大学”发展共同体、与高校全面合作的典范。

  中南民族大学党委边境在致辞中说,该校作为国家民委和武汉市共建高校,作为武汉的一员,民大师生深知“城强则校兴,校兴则城强”的道理,始终融入武汉、服务武汉的传统,为武汉的发展贡献力量。

  边境介绍,举办这样的活动,在中南民族大学的历史上是第一次。在筹备过程中,全校上下同心,携手全国各地13万余名校友,为武汉新时代的大发展汇聚民大力量。

  边境表示,民大人相信,情系母校、回馈青春的最好方式是投身武汉。当前,武汉城市功能配套日趋完备,产业发展规模化、集群化、集约化方向明确,对广大校友来说,兴业武汉正当其时。

  中南民族大学校长李金林表示,将以武汉市实施“四大资智聚汉工程”为契机,与武汉市开展全方位深度战略合作。

  李金林说,将继续“立足武汉、服务武汉、建设武汉”的发展,以武汉市实施“四大资智聚汉工程”为契机,紧密结合“青年之城、梦想之城、创新之城、活力之城”建设,与武汉市开展全方位深度战略合作。

  一方面,学校将继续发挥学科专业优势,加强与武汉市各级各部门交流合作,为武汉市提供多种形式、不同层次的人才培养服务,努力为武汉市打造一批高端创业团队和创业服务团队,加快推进科技在汉就地。

  另一方面,学校将在武汉市能源工程中心、武汉光谷清洁生产研究中心等“产、学、研”合作建设基础上,与武汉市共同开展创新创业、民族医药、城市民族工作、旅游规划、城市社区建设、文化创意产业发展等领域研究,更好服务武汉建设国家创新型城市,为“三化”大武汉贡献民大智慧。

  加入蔚来资本之前,余宁曾担任浙江吉利控股集团有限公司副总裁,负责国际兼并与收购等,主导或参与完成了马来西亚宝腾汽车、英国汽车、美国Terrifugia飞行汽车、美国VIA新能源卡车和戴姆勒奔驰的全部或部分股权收购。

  余宁先生告诉长江日报记者,他曾经在美国的两家世界500强企业工作了近10年,并担任高管,深刻理解现代汽车工业的发展特点。比如集中了世界最大的汽车产业集群,包括从主机厂、一级供应商到二级供应商都高度集中。如今的武汉也出现这个趋势,未来也一定会成为全球汽车之都。在余宁看来,依靠不断改善汽车制造工艺达到利润最大化的旧红利时代已近于结束;但是新的更大的创新红利期已经开始,未来汽车的利润将体现在智能和新能源技术的开发、应用与发展上。

  余宁介绍,蔚来资本也在围绕智能汽车和新能源产业链进行重点投资,同时布局出行领域,比如“嘀嗒出行”“首汽约车”等。现在努力为武汉引入下一代的新技术公司与武汉的优势是分不开的。武汉产业基础非常好,已经呈现一定规模的汽车产业集群,肯定会给新引入的汽车和出行科技企业带来化学反应,一加一大于二;武汉整车和上下游企业距离非常近,这样整车的新车型与供应商的新技术的交流可以非常频繁,会使产品迭代明显加快;更有武汉突出的人才优势,不仅仅是高校云集、大学生多,各级领导精通汽车产业,行政效能也大大领先于其他城市。

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